空氣的壓縮率遠大於液(yè)壓油,所(suǒ)以它的工作平穩性和響應方麵就差很遠。液壓缸(gāng)是(shì)液壓係統(tǒng)中重要的(de)執行(háng)元件,它將液壓(yā)能轉換機械能,並與各種傳動機構相配合,完成各種的機(jī)械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可(kě)靠(kào)、使用維護方便、應用範圍廣泛等特點。為了適應液壓缸應用範圍的擴大,各種(zhǒng)新穎結構的液壓缸不斷出現(xiàn),如自控液(yè)壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式(shì)液壓缸、蠕動(dòng)式液壓缸(gāng)和複合化液壓缸等。
缸筒作為液壓缸、礦用(yòng)單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加(jiā)工質量的好壞直接影響整(zhěng)個產品的壽命和(hé)可靠性。缸筒加工要求高(gāo),其內表麵粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本(běn)特征是(shì)深孔加工,其加工一直困擾加工人員(yuán)。因為液壓油缸要承受很大的壓強,負載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養工作是整(zhěng)個液壓係統的維護重要的一環。
采用滾壓加工,由於表麵層留(liú)有表(biǎo)麵殘餘壓(yā)應力,有助於表麵微(wēi)小裂紋的封閉,阻(zǔ)礙(ài)侵蝕(shí)作用的擴展。從而提高表(biǎo)麵抗腐蝕能力,並能延緩疲勞裂紋的產生(shēng)或擴大,因而(ér)提高缸筒(tǒng)疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表麵形成一層冷作硬化層,減少(shǎo)了磨削副接觸表麵的彈性和塑性變形,油缸(gāng)經過滾壓(yā)後,表麵沒有鋒利的微(wēi)小刃口,長時間的運動摩擦也不會損(sǔn)傷密(mì)封圈(quān)或密封件,這(zhè)點在液壓行業特別重要(yào)。油缸拆(chāi)卸後要認真檢查,以確定(dìng)哪些零件可以繼續使用,哪些零件可以修理後再用,哪些零件必須更換。
油缸拆卸(xiè)後要認真檢查,以(yǐ)確定哪些零件可(kě)以繼(jì)續使用,哪些零件可以修理(lǐ)後再用,哪些零件必須更換(huàn)。裝配前必須對各零件仔細清洗。不(bú)過需要注意的是(shì)要正確安裝各處的密封裝(zhuāng)置(zhì)。比(bǐ)如在(zài)安裝O形圈時(shí),不要將其(qí)拉到永1久變形的程度,也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏(lòu)油。拆卸後的O形密封圈和防塵圈應全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時,要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油(yóu)。活塞與活塞杆裝配後,須(xū)設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。






